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自然通風(fēng)涼爽理念結(jié)合現(xiàn)代航空機(jī)翼技術(shù)，通過巨大扇葉緩慢的旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)氣流的流動(dòng)，產(chǎn)生持續(xù)不斷、立體循環(huán)風(fēng)。
大面積微風(fēng)流動(dòng)加快了體表汗液的蒸發(fā)速度，產(chǎn)生自然降溫，就像剛剛沐浴出來后感受湖邊微風(fēng)拂面的涼爽感覺一樣，讓人體皮膚表面有4-6攝氏度的感官溫差。另外工業(yè)大風(fēng)扇創(chuàng)作的結(jié)構(gòu)，通過風(fēng)速大小變化，在降低體溫的同時(shí)保持人體水分，從而增加了人體環(huán)境的舒適度。

對(duì)于我們力澤通風(fēng)工業(yè)大風(fēng)扇而言，我們追求的是人體舒適度的感受。研究表明，影響人體舒適程度的氣象因素，首先是氣溫，其次是濕度，再其次就是風(fēng)向風(fēng)速等。而使用大吊扇后，我們的人體舒適感是：
春秋季在1級(jí)，可接受；
夏季在2-3級(jí)之間，為可以接受，較舒服；
冬季在—1級(jí)，較冷，不舒應(yīng)。如果車間采暖，上下部有就會(huì)有較大溫差，則反轉(zhuǎn)——?jiǎng)t有大量余熱從頂部與下部冷空氣混合，舒適度在1-2級(jí)，為可以接受，較舒服。